Governo consegue liberação de verbas para as obras do VLT

21/04/2012 08:48

O VLT é o principal projeto de mobilidade urbana para a Copa do Mundo de 2014. A liberação do crédito necessário para a execução das obras vem sendo buscada pelo governador Silval Barbosa em Brasília, sendo que a autorização da Caixa Econômica Federal foi conseguida no dia 15 de fevereiro. Os recursos totais para a implantação do VLT somam a quantia de R$ 1,2 bilhão, sendo que a segunda parcela é no valor de R$ 740 milhões cujo montante ainda será liberado após definição de qual linha de financiamento será utilizado.

A notícia chega em um momento em que o governo do Estado vive uma crise na Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo, após a demissão de seu titular Eder Moraes. Por enquanto, a secretaria é comandada pelo interino Maurício Guimarães. A operação de crédito é no valor de R$ 423,7 milhões, referente à primeira linha de financiamento, para dar início às obras. O secretário-adjunto do Tesouro Nacional, Eduardo Coutinho Guerra, assinou a liberação da operação na última quinta-feira em Brasília.

A liberação do crédito necessário para a execução das obras vem sendo buscada pelo governador Silval Barbosa em Brasília, sendo que a autorização da Caixa Econômica Federal foi conseguida no dia 15 de fevereiro.

Os recursos totais para a implantação do VLT somam a quantia de R$ 1,2 bilhão, sendo que a segunda parcela é no valor de R$ 740 milhões cujo montante ainda será liberado após definição de qual linha de financiamento será utilizado.

Vale lembrar que a licitação do VLT será feita por meio do Regime Diferenciado de Contratação (RDC), modelo criado pelo governo federal para acelerar as obras ligadas à Copa de 2014 e também à Olimpíadas em 2016.

Entre as alterações promovidas pelo RDC está a possibilidade de abrir concorrência a partir de um “anteprojeto de engenharia”, sem projetos básico ou executivo.

O prazo estipulado para a conclusão para de todo o pacote do Veículo Leve sobre Trilhos é de 24 meses. Portanto, para o VLT estar pronto até a Copa, supondo que sejam terminadas dentro do prazo, as obras precisam começar, no máximo, em junho deste ano.

Contudo, várias autoridades já falaram da possibilidade de o novo modal de transporte não ficar pronto a tempo do evento mundial de futebol.

Fonte: Secom/MT/Diário de Cuiabá/Copa no Pantanal

O Governo do Estado de Mato Grosso conseguiu junto a Secretaria do Tesouro Nacional (STN) a liberação da operação de crédito para a execução das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Cuiabá e Várzea Grande. A operação de crédito é no valor de R$ 423,7 milhões, referente a primeira linha de financiamento, para dar início às obras. O secretário-adjunto do Tesouro Nacional, Eduardo Coutinho Guerra, assinou a liberação da operação na última quinta-feira (19.03) em Brasília.
O VLT é o principal projeto de mobilidade urbana para a Copa do Mundo de 2014. A liberação do crédito necessário para a execução das obras vem sendo buscada pelo governador Silval Barbosa em Brasília, sendo que a autorização da Caixa Econômica Federal foi conseguida no dia 15 de fevereiro. Os recursos totais para a implantação do VLT somam a quantia de R$ 1,2 bilhão, sendo que a segunda parcela é no valor de R$ 740 milhões cujo montante ainda será liberado após definição de qual linha de financiamento será utilizado.
A notícia chega em um momento em que o governo do Estado vive uma crise na Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo, após a demissão de seu titular Eder Moraes. Por enquanto, a secretaria é comandada pelo interino Maurício Guimarães. A operação de crédito é no valor de R$ 423,7 milhões, referente à primeira linha de financiamento, para dar início às obras. O secretário-adjunto do Tesouro Nacional, Eduardo Coutinho Guerra, assinou a liberação da operação na última quinta-feira em Brasília.
A liberação do crédito necessário para a execução das obras vem sendo buscada pelo governador Silval Barbosa em Brasília, sendo que a autorização da Caixa Econômica Federal foi conseguida no dia 15 de fevereiro.
Os recursos totais para a implantação do VLT somam a quantia de R$ 1,2 bilhão, sendo que a segunda parcela é no valor de R$ 740 milhões cujo montante ainda será liberado após definição de qual linha de financiamento será utilizado.
Vale lembrar que a licitação do VLT será feita por meio do Regime Diferenciado de Contratação (RDC), modelo criado pelo governo federal para acelerar as obras ligadas à Copa de 2014 e também à Olimpíadas em 2016.
Entre as alterações promovidas pelo RDC está a possibilidade de abrir concorrência a partir de um “anteprojeto de engenharia”, sem projetos básico ou executivo.
O prazo estipulado para a conclusão para de todo o pacote do Veículo Leve sobre Trilhos é de 24 meses. Portanto, para o VLT estar pronto até a Copa, supondo que sejam terminadas dentro do prazo, as obras precisam começar, no máximo, em junho deste ano.
Contudo, várias autoridades já falaram da possibilidade de o novo modal de transporte não ficar pronto a tempo do evento mundial de futebol.

Fonte: Secom/MT/Diário de Cuiabá/Copa no Pantanal