05/09/2015 14:36
Inicia neste domingo, à 0h, a cobrança de pedágio em oito praças distribuídas ao longo da BR-163 em Mato Grosso, entre a divisa com o Mato Grosso do Sul e Sinop. A autorização foi dada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) à Concessionária Rota do Oeste e publicada no Diário Oficial da União do dia 27 de agosto.
Inicialmente, oito das nove praças de pedágio entrarão em funcionamento nas regiões de Itiquira (km 33,6 da BR-163), Rondonópolis (km 214,4 da BR-364), Campo Verde (km 316,55 da BR-364), Santo Antonio do Leverger (km 383,15 da BR-364), Jangada (km 479,1 da BR-364), Nova Mutum (km 586,9 da BR-163), Lucas do Rio Verde (km 664,45 da BR-163) e Sorriso (766,7). Em fase de conclusão, a praça de Diamantino, no km 579,1 da BR-364, deve ser aberta no fim de setembro.
O valor da tarifa definido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é de R$ 4,50 por eixo a cada 100 quilômetros rodados. Os preços nas praças, por definição da própria Agência, variam de acordo com a abrangência de cada unidade na BR-163, conforme tabela abaixo.
A revisão tarifária anunciada engloba a correção da inflação, o impacto causado pela Lei dos Caminhoneiros, que prevê a isenção de eixos suspensos de caminhões descarregados, além da determinação de novos investimentos a serem realizados, como a recuperação e manutenção do trecho de 108 km de Várzea Grande a Rosário Oeste, incluído no escopo de obras da Rota do Oeste.
Segundo a Rota do Oeste, para que a operação das praças de pedágio fosse autorizada, todas as obrigações básicas estabelecidas pela ANTT foram cumpridas.
“O modelo de concessão permitiu que as melhorias chegassem aos usuários da rodovia antes que eles pagassem o pedágio. Agora, é nossa obrigação continuar as obras e entregar as benfeitorias conforme o prazo estabelecido com o Governo Federal”, afirma o diretor geral da Rota do Oeste, Paulo Meira Lins.
Desde o início da concessão já foi investido R$ 1 bilhão na rodovia. Ainda segundo o diretor, o início da arrecadação é um passo fundamental para a continuidade das melhorias na BR-163.
“Esta nova etapa é marcada por 16 meses de melhorias intensas e ininterruptas na rodovia antes mesmo da cobrança. Com a arrecadação vamos assegurar o aporte financeiro para a continuidade das obras em todo o trecho sob nossa responsabilidade”, afirmou Lins.
Com o valor arrecadado nas praças de pedágio, além das obras, diversas outras melhorias também acontecerão não apenas na rodovia, mas também aos municípios próximos à via, como o repasse de equipamentos para a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o Imposto Sobre Serviços (ISS) sobre obras e arrecadação que será revertido aos municípios, além de ações de compensação ambiental e educação no trânsito.
“Buraco Zero”
A Rota do Oeste afirmou ter concluído a força-tarefa para a recuperação de todos os buracos no segmento de 108 km entre Várzea Grande e Rosário Oeste antes do início da arrecadação na praça de Jangada (km 479,1 da BR-364).
Fonte.: MídiaNews
A concessionária continua com os trabalhos de recuperação emergencial do pavimento, inclusive com trabalhos durante dia e noite